Thule K-Summit XXLmanual

GR �ι πληρ�φ�ρ�ες π�υ περι���νται ε�ναι γενικ�� �αρακτ�ρα και δεν ε�ναι δεσμευτικ�ς, καθ�τι μπ�ρε� να υπ�στ��ν αλλαγ�ς. Πριν να �εκιν�σετε τ� τα��δι, δ�κιμ�στε την σωστ� διαδικασ�α τ�π�θ�τησης τ�υς για να �ε�αιωθε�τε ε�ν �ι αλυσ�δες ε�ναι κατ�λληλα ρυθμισμ�νες για την σωστ� εφαρμ�γ� τ�υς στα ελαστικ�. Με τα ελαστικ� �+� � σε περ�πτωση π�υ η αλυσ�δα δεν ε�ναι σωστ� τ�π�θετημ�νη στ� ελαστικ� μετ� απ� 300 μ�τρα, �σως �ρειαστε� να �γ�λετε �να επιπλ��ν τμ�μα απ� αυτ� π�υ περιγρ�φ�νται εδ�. TR Burada yazılı bulunan bilgiler genel anlamda olup, değişiklik yapılabileceğinden bağlayıcı değildir. Yola çıkmadan önce, zincirin gerektiği gibi ayarlı olup, tekerleğin üzerine düzgün bir şekilde yerleşip yerleşmediğini kontrol etmek için bir deneme montajı yapın. M+S tekerlekleri söz konusu olduğunda ya da 300 m sürüşten sonra, zincirin tekerlek üzerine doğru şekilde yerleştirilmemesi durumunda, burada gösterilen parçanın dışında bir parçanın daha çıkarılması gerekebilir. RO Informaţile conţinute aici au valabilitate generală și nu trebuiesc considerate obligatorii deoarecei pot exista variaţiuni. Efectuaţi o probă de montaj înainte de a merge în cursă pentru a verifica că lanţul este corect reglat și aranjat corect pe cauciuc. In cazul montarii lantului pe anvelope de iarna sau a pozitionarii incorecte, dupa parcurgerea distantei de aproximativ 300 metri poate fi necesara demontarea aditionala de elementi fata de recomandarile din tabelurile alaturate.. S Denna information är generell och är inte förpliktande eftersom variationer kan förekomma. Gör en provmontering innan du startar en resa, för att kontrollera att snökedjan är lämpligt justerad och sitter korrekt på däcket. Om M+S däck används, eller om snökedjorna inte sitter korrekt efter 300 meters körning, kan det vara nödvändigt att ta bort ännu ett element jämfört med vad som anges här. DK Informationerne indeholdt heri er almindeligt gyldige og ikke bindende, idet der kan ske ændringer. Man skal udføre en prøvemontering før starten for at kontrollere, at kæden er ordentligt reguleret, og sidder korrekt på dækket. Med M+S-dæk eller hvis kæden ikke er korrekt placeret på dækket efter 300 meters kørsel kan det være nødvendigt at fjerne én del mere end vist her. N Vi gjør oppmerksom på at denne informasjonen er generell og det tas forbehold om variasjoner. Det anbefales at man prøver å montere kjettingen på forhånd, for å forsikre seg om at kjettingen er riktig innstilt og legger seg riktig på dekket. Med M+S-dekk eller i tilfelle kjedet ikke riktig er festet på dekket etter 300 meter kjøring, kan det være nødvendig å fjerne en fjæring mer enn det som vises her. FIN Tässä annetut tiedot ovat yleisiä eivätkä sitovia, sillä niihin saattaa tulla muutoksia. Tee koeasennus ennen liikkeelle lähtöä tarkistaaksesi, että tarkoituksenmukaisesti säädetty ketju asettuu oikein renkaaseen. Jos kyseessä ovat M+S-merkityt renkaat tai jos ketju ei ole oikeassa asennossa renkaassa 300 metrin ajon jälkeen, voi olla välttämätöntä irrottaa yksi osa enemmän kuin kuvassa näkyy. EST Siinolev teave kehtib üldiselt ja see ei ole siduv, kuna sellesse võib tulla muudatusi. Kontrollige agregaati enne teele asumist, et teha kindlaks, kas kett on sobivalt reguleeritud ja õieti rehvile seatud. Kui kasutatakse M+S rehve või kui kett ei ole pärast 300 m sõitu õiges asendis, võib olla tarvis eemaldada üks osa rohkem, kui siin näidatud LV