Manuale di Thule Chariot Lite

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  • Marca: Thule
  • Prodotto: Passeggino
  • Modello/nome: Chariot Lite
  • Tipo di file: PDF
  • Lingue disponibili: Olandese, Inglese, Tedesco, Francese, Spagnolo, Italiano, Svedese, Portoghese, Danese, Polacco, Russo, Norvegese, Finlandese, Ungherese

Sommario

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IT
AVVERTENZA:
1	 Qualsiasi peso sul manubrio
condiziona la stabilità del pas-
seggino.
2	 Non usare il passeggino su scale
o scale mobili.
3	 Non trasportare bambini o borse
extra con il passeggino.
4	 Non lasciare mai il bambino da
solo nel passeggino.
5	 Prestare massima attenzione nel
chiudere e aprire il passeggino
per evitare che le dita rimangano
intrappolate. Per evitare lesioni,
assicurarsi che il bambino sia a
debita distanza durante le ope-
razioni di apertura e chiusura del
prodotto.
6	 Verificare che il corpo del bam-
bino, i suoi abiti, le stringhe o i
giocattoli non siano a contatto
con parti in movimento.
7	 Non installare sul passeggino un
seggiolino per auto o qualsiasi
altro tipo di seduta non appro-
vata da Thule Canada Inc.
8	 Il carico massimo della borsa
cargo è di 4 kg (8 libbre).
Il carico massimo della tasca in
rete è di 4 kg (8 libbre).
Il carico massimo della tasca in
rete laterale è di 0,5 kg (1 libbra).
9	 Il freno di stazionamento deve
essere sempre inserito durante
le operazioni di posizionamento
del bambino.
10	Indossare sempre un caschetto
che rispetti le normative locali.
11	 Non andare mai in bici di notte
senza un’illuminazione ade-
guata. Osservare tutti i requisiti
di legge locali in materia di illu-
minazione.
12	 Usarelamassimacauteladurante
il rimorchio, non superare mai la
velocità di 25 km/h (15 miglia/h)
e rallentare fino a raggiungere
una velocità inferiore a 10km/h
(6 miglia/h) in curva e su strade
accidentate.
13	Il carico del braccio di attacco
non deve essere inferiore a 0,1
kg/0,22 libbre né superiore a
8 kg/17,6 libbre.
14	Agganciare sempre la cinghia di
sicurezza come descritto in pre-
cedenza. La cinghia serve come
ulteriore protezione contro il
distacco del passeggino durante
l’uso. Non utilizzare il rimorchio
per bici se non è stato possibile
agganciare la cinghia di sicurezza
al telaio della bici per una qualche
ragione. Se non si installa la cin-
ghia di sicurezza, il passeggino
Thule potrebbe sganciarsi dalla
bici. Un meccanico specializzato
qualificato dovrebbe effettuare
un controllo di sicurezza della
bici prima di collegarla al rimor-
chio.
15	Il passeggino diventa instabile
se si supera il limite di peso sta-
bilito dal produttore. Non usare il
passeggino per bambini di peso
superiore a quello indicato.
16	Assicurarsi che tutti i dispositivi
di blocco siano inseriti prima
dell’utilizzo.
17	
Prima di ogni spostamento,
verificare che entrambe le ruote
siano ben fissate nell’assale del
passeggino.
18	 Questo rimorchio non è adatto ai
bambini al di sotto dei 6 mesi se
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non utilizzato con un accessorio
Thule approvato per neonati.
a.	
I bambini devono avere
almeno 6 mesi ed essere
in grado di stare seduti in
posizione eretta senza la
supervisione di un adulto.
b.	
Il bambino deve avere un’età
sufficiente a indossare un
casco e a stare seduto in
posizione eretta senza la
supervisione di un adulto. Se il
bambino ha meno di un anno,
consultare un pediatra.
19	 Evitare di procurare lesioni gravi
al bambino se cade o scivola
fuori usando sempre le cinture
di sicurezza.
20	
Se si usa il passeggino con un
solo bambino, il  bambino deve
essere seduto a destra.
21	
L’utilizzatore del passeggino
Thule deve essere consapevole
dei rischi legati all’esposizione
all’aria fredda, al colpo di calore
o all’esposizione prolungata dei
bambini meno attivi a tempera-
ture fredde o calde, senza una
adeguata ventilazione o idrata-
zione.
22	
Quando questo passeggino
per bambini viene usato come
rimorchio per la bicicletta, la
copertura anti-intemperie deve
essere chiusa per evitare l’in-
gresso di detriti.
23	
Un elemento catarifrangente
conforme alle normative locali
deve essere visibile sulla parte
posteriore del passeggino se
usato con la bicicletta.
24	
Prima di ogni spostamento,
assicurarsi che il passeggino
agganciato non interferisca con
i freni, i pedali o lo sterzo della
bicicletta.
25	
L’uso del rimorchio cambia la
stabilità, i requisiti dei freni e le
caratteristiche di pedalata della
bicicletta.
26	Quando si svolta a destra, l’an-
golo formato dalla bici trainante
e dal passeggino Thule non deve
essere superiore a 45°.
27	
Quando si svolta a sinistra,
quest’angolo non deve essere
superiore a 90°.
28	
Utilizzare sempre la bandierina
di segnalazione.
29	Il pomello di sgancio rapido deve
essere stretto completamente
sul meccanismo di sgancio
rapido, con almeno due filetti
della vite visibili alla sua estre-
mità per garantire che la ruota
posteriore della bicicletta non si
allenti. Accertarsi sempre che il
meccanismo di sgancio rapido
sia fissato correttamente. Se la
tensione del meccanismo non
è corretta, la ruota posteriore si
potrebbe allentare accidental-
mente.
30	
Serrare il dado dell’assale
posteriore facendogli compiere
almeno 5 giri completi per
garantire una stretta adeguata.
Su alcuni assali è possibile
rimuovere la rondella originale
per consentire l’installazione del
sistema ezHitch. Per sicurezza,
consultare il venditore della bici.
A seconda del tipo di mozzo,
la rondella già in sede che ne
assicura la coppia deve essere
presente sul telaio. Attenersi
alle istruzioni di montaggio
del mozzo e alle specifiche del

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